混凝土試驗儀器是制備瀝青—砂石混合料或水泥—砂石混合料試樣時必不可少的拌和機械。完全滿足交通部JTJ052—2000“公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程”的各項規定。目前它已被廣泛地應用于公路系統的科研、施工和監理部門的實驗室中。混凝土攪拌機由三大部分組成—加熱鍋、攪拌器和升降機構。加熱鍋溫度從室溫~250℃范圍內任意設定，并自動控溫。攪拌器由攪拌頭、電機和攪拌槳組成。工作時，攪拌槳在鍋內進行公轉與自轉，對混合料進行拌和。其攪拌時間由定時器控制，可在1~999秒范圍內任意設定。升降機構由電機、皮帶減速器、絲杠等部件組成，用來實現攪拌器的升降。當加料或出料時，攪拌器升到最高位置；而當攪拌時攪拌器降到最低位置。

　　送電先按動開關，再合刀閘，檢查操作是否靈活。混凝土試驗儀器震動器、滾筒運轉、撥料棍運轉是否正常。鋼絲繩在卷筒上的纏繞情況；出矸臺的升降等是否正常。如發現故障，通知機電隊處理。處理好后，方可使用。固定專人開機，司機應熟悉各操作系統的作用原理，發現故障立即停機檢查。一次上料不得過多，按配比上料，注意水灰比。攪拌均勻，一次攪拌時間不得少于一分鐘，正常拌好的砼，應是很稠粥狀。攪拌機應墊平，攪拌機漏斗下不得站人，以防漏斗下落花流水時傷人。電器部份應愛護，電纜要保護好，防止損壞。臨時停軌時，應定期(每隔二十分鐘)，開動攪拌機，防止砼凝固或將滾筒內砼倒出，用水沖洗滾筒。砼澆灌完停機后，應及時將滾筒和機外的砂漿用水沖洗清理干凈。進料斗下每班清理一次，以便進料料下放時落到政黨規定位置，并在外表涂一層油，待下次使用。最后還需要我們認真實行交接班制度，將上班機器運轉情況、注意事項等交待清楚。

　　要保證我們作業的環境的整潔度，在我們每一次用過混凝土試驗儀器以后都要對他進行徹底的清理，把里面的殘留物都清洗干凈。再把防護罩蓋上，這樣可以避免讓灰塵進去。在高速攪拌機的外面是沒有加油的孔的，他的傳動箱還有軸承等零件都是在每個季度要加一次的二硫化鉬潤滑脂。在進行加油的時候可以把軸承蓋給打開，通常我們一年要對他保養一次，對他進行整個的大清洗。要是在我們使用的時候有金屬的撞擊聲音發出了，那我們可以先對攪拌葉還有攪拌鍋來進行檢查看看他們直接有沒有間隙。絕緣情況也是要進行檢查的，當他的濕度在50%到70%的時候他的絕緣阻止要大于或者等于5MΩ。當我們在操作攪拌鍋的時候，我們不可以讓他進行碰撞，這樣就可以防止攪拌鍋有變形。